第60分钟，氢电氢山东泰山连续进攻威胁对手大门，费南多边路传中，宋龙头球攻门得手，山东泰山4比1卡雅。

记得准时锁定直播间，耦合一起收看精彩比赛。比赛进入最后五公里，国家国前方突围的三人仍然保有着40秒以上的领先时间差。

总成绩战线上，电网杰伊-瓦因由于比赛中途的摔车，电网总成绩直接一落千丈，除此之外其余车手总成绩并未发生变化，托马斯在埃菲内普尔退赛后目前处于总成绩榜首。巴林车队的米兰、重点卡鲁索以及帕斯夸龙三人，在终点前90公里的下坡中杀到了前方，远远甩开了身后的主集团突围集团中的拜斯在终点前96公里的下坡中发生掉队，计划突围集团减员至3人。

北京时间2023年5月16日，配套第106届环意大利自行车赛结束了第十赛段的争夺，配套在今天的比赛中，来自英孚教育车队的马格努斯-科特在最后的小集团冲刺中获得冠军，德雷克-吉和德马尔基位列二三。英孚车队的贝蒂奥尔和横穿赛道的工作人员相撞，项目因此发生了争执。

第十赛段仍然是在雨中进行，开工从车手们的着装上来看，今天的温度并不算高。

最后1.5公里，氢电氢德雷克-吉率先发动进攻，氢电氢科特努力跟住，德马尔基追上后率先开冲，科特以绝对的速度优势迅速反超，最终夺得赛段冠军，德雷克-吉获得赛段亚军，德马尔基获得季军。耦合好在最终的结果是令人满意的。

阿代米在欧洲的队友和中国的队友完全不一样的，国家国可能这种适应会持续一段时间。全队上下暂时卸下了包袱，电网因为之前大家都很清楚，如果在面对升班马的时候仍然无法获胜，那么这到底意味着什么。

赛后的发布会上，重点斯坦利表示了对于球迷支持的感谢，重点同时他还指出，足球世界里面有些事情似乎真的无法解释，比如踢得好的时候未必能能赢，而踢得最差的时候也不一定就输球，所以球队要做的，就是继续努力，去踢好每一场比赛。赢球的国安暂时回到了正确的轨道上，计划有意思的是，计划这场比赛之后，球队在净胜球的数据上才刚刚为零，即进球数和失球数一样，这在过往的赛季中是不常出现的，因此胜利归胜利，但满意依然还达不到，球队还需要时间和比赛，看看周五和申花的对决吧，那将又是一场硬仗。